Динамика выдачи автокредитов в 1 квартале 2017 года

Юрий Муранов

Главный редактор

Опубликовано: 28 апреля 2017

По информации 4 100 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), по итогам 1 кв. 2017 года количество купленных в кредит автомобилей составило 126,3 тыс. единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23,6% (в 1 кв. 2016 года – 102,2 тыс. единиц). В то же время, в сравнении с предыдущим кварталом количество кредитных автомобилей, наоборот, сократилось на 30,9% (в 4 кв. 2016 года – 165,3 тыс. единиц) (Диаграмма 1).

Диаграмма 1. Динамика выдачи* автокредитов в 2015-2017 гг., в тыс. ед.

В свою очередь, объемы автокредитования в 1 кв. 2017 г. выросли на 37,3% и составили 87,0 млрд руб. (в 1 кв. 2016 года – 64,4 млрд руб.). Однако, по сравнению с предыдущим кварталом, в 1 кв. 2017 г. сумма выданных автокредитов оказалась на 19,7% меньше (в 4 кв. 2016 года – 108,4 млрд руб.). Сопоставление данных о рынке автомобилей, предоставленных аналитическим агентством «Автостат», и количества выданных автокредитов указывает на существенное увеличение доли кредитных автомобилей в общем объеме автомобильного рынка (Таблица 1).

Так, в 1 квартале 2017 года доля автомобилей, купленных в кредит, составила 45,1% от общих продаж, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7 процентных пунктов (в 1 квартале 2016 года – 38,1%).

Таблица 1. Динамика рынка новых автомобилей, выдачи автокредитов и доли автомобилей, купленных в кредит в 1 кв. 2014-2017 гг.

Период	Выдачи автокредитов*, тыс. ед.	Объем рынка** автомобилей, тыс. ед.	Доля кредитных автомобилей*** в объеме рынка
1 кв. 2014 г.	194,1	555,5	34,94%
1 кв. 2015 г.	60,4	275,2	21,95%
1 кв. 2016 г.	102,1	268,2	38,07%
1 кв. 2017 г.	126,3	280,3	45,06%

Темпы выдачи автокредитов и, соответственно, их доля в структуре авторынка неуклонно растут. При этом качество автокредитов стабилизировалась и ситуация с просрочкой в этом сегменте розничного кредитования существенно лучше, чем в случае с необеспеченными кредитами. Важно, что новые данные и решения НБКИ позволяют кредиторам проводить детализированную оценку риск-профиля заемщиков и управлять рисками. Если говорить о факторах, продолжающих сдерживать развитие не только автокредитования, но и всего авторынка, то, по нашему мнению, главным из них по-прежнему остается снижение реальных доходов населения. Александр Викулин, Генеральный директор НБКИ

Вот уже второй квартал подряд мы наблюдаем рост продаж автомобилей по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Что касается роста доли кредитных автомобилей в структуре рынка, то он во многом обусловлен реализацией госпрограммы льготного автокредитования, действие которой было продлено и на 2017 год. Таким образом, автокредитование остается для банков одним из достаточно привлекательных продуктов розничного кредитования, а для граждан – одним из наиболее доступных способов приобретения автомобилей. Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «Автостат»

Таблица 2. ТОП-10 регионов с наибольшими объемами рынка в 1 квартале 2017 года

Регионы	Объем** рынка в 1 кв. 2017 года, ед.	Автокредиты	Доля*** автокредитов в объеме рынка в 1 кв. 2017 года
1 квартал 2017 года, ед.	Изменение к 1 кварталу 2016 г., в %
Москва	43 756	11 973	12,0%	27,4%
Московская область	24 002	8 513	19,0%	35,5%
Санкт-Петербург	19 925	9 119	19,5%	45,8%
Республика Татарстан	13 728	7 459	14,3%	54,3%
Краснодарский край	10 480	4 308	27,5%	41,1%
Республика Башкортостан	9 800	5 466	26,7%	55,8%
Самарская область	9 001	4 358	13,6%	48,4%
Ростовская область	7 739	3 519	23,2%	45,5%
Свердловская область	7 701	3 856	40,1%	50,1%
Нижегородская область	7 158	3 982	14,3%	55,6%

Таблица 3. ТОП-10 регионов с наибольшей долей автокредитов в структуре рынка в 1 квартале 2017 года

Регионы	Доля*** автокредитов в объеме рынка в 1 кв. 2017 года, в %	Автокредиты	Объем** рынка в 1 кв. 2017 года
1 кв. 2017 года	Изменение к 1 кв. 2016 г., в %
Чукотский АО	100,0%	8	-50,0%	8
Республика Тыва	93,3%	83	50,9%	89
Республика Саха (Якутия)	75,2%	297	38,1%	395
Республика Адыгея	74,4%	410	31,4%	551
Ленинградская область	73,2%	2 455	27,0%	3 354
Республика Марий Эл	71,7%	723	31,7%	1009
Удмуртская Республика	71,6%	2 149	16,4%	3 001
Камчатский край	71,1%	69	32,7%	97
Республика Бурятия	66,3%	185	43,4%	279
Забайкальский край	65,3%	211	90,1%	323

* С учетом автомобилей с пробегом. **На основании регистраций новых легковых автомобилей в РФ. *** Доля кредитов, выданных на новые автомобили несколько меньше, т.к. отсутствует разбивка данных по выдачам кредитов на новые автомобили и автомобили с пробегом.